Mercedes-Benz готовится полностью перейти на электрику

кем Daryna | размещено в: Новости | 0

Все новые архитектуры будут только электрическими, начиная с 2025 года.
В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры, предназначенные только для электричества.
Mercedes-Benz будет полностью электрифицирован в конце десятилетия, если позволят рыночные.
Mercedes-Benz вместе с партнерами установит аккумуляторные батареи емкостью более 200 гигаватт-часов, планирует построить восемь гигаваттных заводов.
Новые партнерские отношения для разработки и производства аккумуляторных элементов в Европе.
Эффективность электрических трансмиссий будет повышена за счет вертикальной интеграции и приобретения компании YASA, специализирующейся на сверхвысокопроизводительных двигателях с осевым потоком.
Plug & Charge, чтобы ввести беспроблемную зарядку без дополнительных действий, необходимых для аутентификации и оплаты. Mercedes me Charge будет иметь более 530 000 точек зарядки переменного и постоянного тока по всему миру.
Ускорение темпов электрификации знаменует собой радикальный сдвиг в распределении капитала.
Mercedes-Benz стремится к достижению своих целевых показателей рентабельности – в том числе и в мире BEV.

К концу десятилетия Mercedes-Benz готовится полностью перейти на электричество, если позволяют рыночные условия. Переходя от электромобилей к производству только электромобилей, ведущая мировая компания по производству роскошных автомобилей движется к будущему, основанному на программном обеспечении, без выбросов вредных веществ.

К 2022 году Mercedes-Benz будет иметь аккумуляторные электромобили (BEV) во всех сегментах, которые обслуживает компания. Начиная с 2025 года, все новые архитектуры транспортных средств будут только электрическими, и клиенты смогут выбрать полностью электрическую альтернативу для каждой модели, производимой компанией. Mercedes-Benz намеревается управлять этой ускоренной трансформацией, придерживаясь своих целей по прибыльности.

Чтобы облегчить этот переход, Mercedes-Benz представляет комплексный план, который включает значительное ускорение исследований и разработок. В целом инвестиции в аккумуляторные электромобили в период с 2022 по 2030 год составят более 40 миллиардов евро. Ускорение и продвижение плана портфеля электромобилей станет переломным моментом для внедрения электромобилей.

Технологический план

В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры, предназначенные только для электричества:

MB.EA будет охватывать все легковые автомобили среднего и большого размера, создавая масштабируемую модульную систему в качестве электрической основы для будущего портфеля электромобилей.
AMG.EA будет специализированной платформой для высокопроизводительных электромобилей, ориентированной на клиентов Mercedes-AMG.
VAN.EA открывает новую эру для специальных электрических фургонов и легких коммерческих автомобилей, которые в будущем внесут свой вклад в создание экологически безопасных транспортных средств и городов.

Производственный план

В настоящее время Mercedes-Benz готовит свою глобальную производственную сеть к выпуску продукции только на электричестве с темпами наращивания, рассчитанными на удовлетворение рыночного спроса. Благодаря ранним инвестициям в гибкое производство и современной производственной системе MO360, Mercedes-Benz может массово производить BEV уже сегодня. Уже в следующем году восемь электромобилей Mercedes-Benz будут производиться в семи точках на трех континентах. Кроме того, все предприятия по сборке легковых автомобилей и аккумуляторов, которыми управляет Mercedes-Benz AG, перейдут на производство с нулевым выбросом углерода к 2022 году. Для повышения эффективности производства Mercedes-Benz объединяет усилия с GROB, немецким мировым лидером в области производства инновационных аккумуляторов и систем автоматизации. Сотрудничество сосредоточено на сборке аккумуляторных модулей, а также на сборке блоков. Mercedes-Benz также планирует установить новый завод по переработке аккумуляторов в Куппенхайме, Германия, для развития и обеспечения возможностей по переработке и ноу-хау. Начало эксплуатации запланировано на 2023 год, в зависимости от результатов многообещающих обсуждений с органами государственной власти.

Финансовый план

Mercedes-Benz по-прежнему привержен целевым показателям маржи, намеченным осенью 2020 года. Цели прошлого года были основаны на предположении о продаже 25% гибридных и электромобилей к 2025 году. Сегодняшнее повторение основано на предполагаемой доле xEV до 50% к 2025 году и рыночный сценарий продаж новых автомобилей, который к концу десятилетия, по сути, перешел на полностью электрический. Важным рычагом является увеличение чистой выручки на единицу продукции за счет увеличения доли высококлассных электромобилей, таких как модели Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG, при одновременном усилении прямого контроля над ценообразованием и продажами. Рост доходов от цифровых услуг будет способствовать дальнейшим результатам. Mercedes также работает над дальнейшим сокращением переменных и постоянных затрат и сокращением доли капиталовложений в капиталовложения. Общие аккумуляторные платформы и масштабируемые электрические архитектуры в сочетании с достижениями в аккумуляторных технологиях обеспечат более высокую степень стандартизации и снижение затрат. Ожидается, что доля затрат на аккумуляторные батареи в транспортном средстве значительно снизится. Распределение капитала перемещается от EV-first к EV-only. Инвестиции в двигатели внутреннего сгорания и подключаемые гибридные технологии упадут на 80% в период с 2019 по 2026 год. Исходя из этого, Mercedes-Benz прогнозирует маржу компании в мире BEV, аналогичную той, что была в эпоху ICE.

Об авторе
Свежие посты

Подписаться Daryna:

Daryna

Darina Logvinova is an expert on travel and automotive journalism. She enthusiastically shares her experiences through her journalistic work, writing about international travel, cars, performing arts, and news in general. Darina's work can be found in several international publications. Hello! I'm Darina Logvinova. My life is full of interesting events. And I want to share this with you. My passion is to travel. Perhaps there is nothing more surprising and impressive than discovering new countries, new cultures, cities, uniquely beautiful places. Travel is life. This is what always gives strength, energy, and desire to go forward. It's so hard to wake up early for work, but it's so easy - to the airport or to the train =) I am also a fan of psychology. I believe that it is impossible to have a harmonious relationship with yourself and with the people around you, without understanding anything about our inner world. Many world-famous authors set out their thoughts in books, they are very smart and talented people who share their knowledge and experience. There is nothing easier than buying a book and learning something new from the geniuses of psychology. Our feelings and emotions are very multifaceted. We all perceive the world in different ways and we need to be able to respect and understand this. Everything that we wish will certainly come true, you need to be able to dream about it correctly. The universe does not limit anyone. It is full of supplies for each of us. Psychology is a very important science for humanity. The more the world develops, the more people understand this. The more we are tolerant to ourselves and to all people, the more good there will be in our lives and in the whole world. Development is the driving force behind humanity. We simply cannot afford to stand still, otherwise, our life loses all meaning. Every day, discovering something new for ourselves, we move forward towards our goals.