Home » Автомобильные Обзоры » 2018 Mercedes Benz E 400 Coupe

2018 Mercedes Benz E 400 Coupe

The New 2018 Mercedes Benz E 400 Coupe

Впервые в истории, роскошное купе, построенное на трансмиссии Класса E

Written by Marco Carvajal
Photographs by Marco Carvajal

Автор Marco Carvajal
Фотограф Marco Carvajal

2018 Mercedes Benz E 400 Coupe

4

Места

Задний привод

Так же доступна полноприводная система 4Matic 

Двигатель

3.0L V6 biturbo

9G-TRONIC 9-speed automatic

Лошадиные силы

329 hp @ 5,250-6,000

Максимальная скорость (миль/час)

130 (электронное ограничение)

Крутящий момент

354 фут-фунт

Топливный бак

17.4 галлона

Вступление

Мне повезло получить приглашение на Mercedes-Benz 2018 E-Class Coupe Press Drive в Ванкувере и Уистлере (Британская Колумбия), организованным Mercedes Benz USA. Целых два дня я был водителем нового E 400 Coupe, на протяжении нескольких часов я ездил на разных типах дорог Ванкувера, а также через холмы и горы горнолыжного курорта Уистлер. И чем больше я узнаю о новом 2018 E 400 и нахожусь за рулем, тем больше я влюбляюсь в этот автомобиль. Сам Mercedes Benz охарактеризовал этот автомобиль как “чистый и чувственный дизайн”, с чем я определенно согласен. Это прекрасное купе, безусловно, – произведение искусства.

Это умное и красивое Coupe

Mercedes Benz Coupe

В 1968 году Mercedes-Benz представил первую версию купе модельного ряда среднего класса. В настоящее время, Coupe – это эксклюзивная спортивная семья, и сегодня мы видим практически пятидесятилетнюю историю эволюции купе. Первые модели Coupe 250 C и 250 CE назывались “stroke/eight” Coupes. Разработанные компанией Mercedes-Benz, первые Stroke 8 Coupe стали легендой среди данной категории автомобилей.

Основатели были вдохновлены моделями седанов, что стало основой концепции и дизайна новых купе. The Coupes имели такую же подвеску, силовую передачу и сборку пола, что и модель 250 sedan, даже корпус обоих версий имел одинаковые передние стойки. Но были некоторые отличия стоек сзади: у купе было две двери, больший наклон ветрового стекла и 1,8-дюймовая крыша, нежели у седана. Хотя это и было почти 50 лет назад, но передние и задние боковые стекла уже были бескаркасными и полностью выдвижными.

Он поразит поклонников Mercedes Benz мощным и эффективным двигателем 3.0L V6 biturbo

В 2018 году семья E-Class представит новый E-Class Coupe. Он поразит поклонников Mercedes Benz мощным и эффективным двигателем 3.0L V6 biturbo, решительными пропорциями, чистым, чувственным дизайном и большим удобством для четырех пассажиров. Новый E-Class Coupe отражает красоту, классику и достоинство туристического автомобиля с современной технологией.

Новый дизайн E-Class Coupe подчеркивает современную роскошь, отражающую концепцию премиального бренда. Он намного длиннее, шире и выше своего предшественника, с улучшенной вместительностью и комфортом в задней части автомобиля. Он имеет больше пространства для ног сзади, обеспечивая комфорт для всех пассажиров в течение долгого путешествия.

Эта модель особенна ее чувственным и роскошным интерьером. Она включает в себя вентиляционные отверстия в новом современном исполнении ретро турбин, они выглядят как турбинные двигатели самолета, придавая уникальный вид приборной панели E купе. Присутствует много новых функций: новый дизайн интерьера и два новых триммера с соответствующими центральными консолями. Задние фары выглядят очень круто, они имеют приятный световой эффект, который делает их похожими на хрусталь. Это уникальное новое купе E400 2018 года.

Новое купе 2018 E400 будет представлено уже этим летом 2017 года, а после, Mercedes представит нам кабриолет, в качестве бонуса, который мы будем ждать с нетерпением.

На моих фотографиях есть так же мои партнеры по вождению, эксперты автомобильной промышленности, среди которых присутствует Джим Мотавалли.

Цены и варианты

Mercedes Benz E 400 2018 представлен в двух моделях: E400 Coupe и E400 4MATIC Coupe

Модель Ориентировочная базовая стоимость
E400 Coupe (rear wheel drive) $59,500
E400 Coupe 4 Matic (AWD) $61,000

Двигатель

Мощный двигатель и деликатная система подвески с селективной амортизацией, я гарантирую.

  • 0L V6 biturbo
  • Трансмиссия 9G-TRONIC 9-ступенчатая автоматическая
  • Лошадиные силы 329 hp @ 5,250-6,000
  • Макс скорость (миль/час) 130 (электронное ограничение)
  • Крутящий момент 354 фут-фунт

Внешний вид

Coupe выполнено в чистом дизайне с меньшими линиями и сложной формой. Новый экстерьер купе E400 чистый и аэродинамичный. Меньшее количество линий и плоский боковой дизайн акцентирует внимание на передней решетке. Это создает более жидкий и динамичный вид нового ребенка семейства E.

Пропорции Coupe, характерные для Mercedes-Benz, отличаются особым внешним интерфейсом с низким размещением решетки и центральной звезды, длинным капотом с мощными куполами и сильным багажником. Динамический вид подчеркивают четыре бескаркасные, полностью выдвигающиеся боковые окна и невидимый B-pillar. Благодаря этим чистым формам дизайн Coupe обеспечивает роскошный и индивидуальный стиль.

  • AMG Line Package w/ AMG body styling
  • Многофункциональное спортивное рулевое колесо и 18” five-spoke или 19” twin-five-spoke колеса
  • Внешнее освещение (64 цвета)

Интерьер

Внутри нового купе E-Class ты чувствуешь себя как в роскошном и умном спортивном автомобиле. Высококачественные материалы и современные цвета объединяются для создания современной спортивной роскоши. Цвет голубой яхты в сочетании с бежевым макиато придают автомобилю эксклюзивный яхтенный вид. Специально для купе E-Class доступны два новых цвета: легкая отделка из натурального дерева, и глянцевая отделка. Точно выполненные швы придают нагрузку дизайну сиденья. Широкий ассортимент отделочных покрытий гармонично сочетает современные внутренние оттенки.

  • Теплый и комфортный корпус
  • Head-Up дисплей
  • LED Intelligent Light System с функцией приветствия задних габаритов
  • Мультиконтурные сиденья с четырьмя различными программами массажа
  • Регулируемая мощность передних сидений с поясничной регулировкой, и 3-позиционная память
  • Панорамная крыша
  • Камера заднего вида
  • Кожаная обивка
  • 3-цифровой приборный блок
  • Руль с Touch Control Buttons
  • Car-to-X Communication
  • Keyless-start
  • Split Folding задние сидения (40/20/40)

Безопасность

  • Быстрая аварийная остановка
  • PRE-SAFE звук
  • Active Distance Assist DISTRONIC
  • Рулевой ассистент
  • Active Lane Change Assist
  • Встроенный помощник
  • Активная система экстренного торможения с функцией помощи при проезде перекрёстков
  • Упругое рулевое управление
  • Car-to-X Communication
  • Сенсорные кнопки управления
  • Подвеска Air body control
  • Задние боковые подушки безопасности
  • Ветровая стабилизация
  • Электронная программа стабильности
  • LATCH / ISOFIX система защиты детей
  • Светодиодные лампы дневного света, фары, фонари
  • PRE-SAFE Predictive система защиты пассажиров
  • Защитный замок на задней двери
  • 24-часовая программа помощи на дороге

Если вы впервые увидите новое купе E400, поверьте, это будет любовь с первого взгляда.

Вывод

Новый E-Class 400 Coupe оснащен всеми интеллектуальными новинками E-Class Sedan. Впервые купе E построен с использованием той же силовой передачи, что и E class, предоставляя больше мощности, простора и функций. Это настоящий E с привлекательным стилем.

В этой модели дизайнерам и разработчикам удалось совместить красоту и классические достоинства великого туристического автомобиля с новейшими технологиями и мощным эффективным двигателем 3.0L V6 biturbo и умными пропорциями. Он включает в себя множество стандартных и дополнительных функций, новейшие системы помощи водителю, которые облегчают процесс вождения, поэтому водитель может быть расслаблен и уверен в безопасности. В то же время, это дает возможность почувствовать себя водителем спортивного автомобиля в просторном купе. Если вы впервые увидите новое купе E400, поверьте, это будет любовь с первого взгляда.

Подписаться Marco Carvajal:
Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has wide experience in business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the development of AutomotorPro.com and other affiliated car publications, from marketing and business management, to the editorial department as a contributing writer and editor for other writers. His passion for automobiles, travel and art, supports the development of AutomotorPro.com in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business, he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life. Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo de AutomotorPro.com, desde aspectos de mercadeo y manejo de negocios, hasta el departamento editorial donde también escribe y edita artículos de otros escritores. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a AutomotorPro.com a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.
Самые свежие посты от
Добавление комментариев закрыто.